电动汽车

特斯拉将重回底特律车展

据外媒报道,在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,近几年在国际重要车展上亮相的时候并不多,作为北美重要车展的底特律车展,他们在2015年后就已连续多年未参加。特斯拉将参加今年的底特律车展,源自车展官网当地时间周三公布的一份新闻稿。新闻稿中提到的35个品牌阵容,就有特斯拉。

比亚迪进军巴基斯坦市场

据报道,比亚迪于当地时间 17 日宣布在巴基斯坦推出三款车型,分别为两款电动汽车 ATTO 3、SEAL EV(注:分别对应国内元 PLUS、海豹)和一款插电混动汽车 SEALION 6(对应国内宋 PLUS DM-i)。

宝马Mini电动汽车生产线将转至中国

据国外媒体报道,汽车制造商宝马将把其Mini电动汽车生产线从英国转移到中国。外媒报道称,宝马位于英国牛津郊区的考利工厂每年可以生产4万辆Mini电动汽车,但该公司计划在2023年年底前停止在该工厂生产Mini电动汽车,这是因为在同一条生产线上生产电动汽车和汽油车的效率很低。宝马集团Mini品牌负责人斯蒂芬妮·沃斯特(Stefanie Wurst)表示,该工厂“不适合大规模生产”电动汽车,该工厂需要

现代汽车9月销售约1.8万辆电动汽车

据外媒报道,同此前多个月一样,现代汽车在公布9月份的销量时,也一并公布了他们在大力发展的电动汽车的销量。现代汽车在官网公布的消息显示,他们9月份在全球销售约1.8万辆电动汽车。而在此前1个月,现代汽车是披露他们在全球销售超过1.8万辆电动汽车,9月份销售约1.8万辆,也就意味着他们这两个月电动汽车的销量基本相当。

现代汽车正调整电动汽车战略

据外媒报道,在大力大发展电动汽车的现代汽车,正在调整他们在电动汽车方面的战略,2030年的销量目标仍然不变,但对欧洲和北美这两大市场的销量目标进行了调整,重心转向北美市场。从外媒的报道来看,现代汽车仍计划维持2030年200万辆的电动汽车销量目标,在北美市场的销量目标增至69万辆,提升了4.5%,欧洲市场的目标则是削减至46.7万辆,下滑8.4%。

特斯拉副总裁称电动汽车已成时代趋势

11月8日,特斯拉公司副总裁陶琳在接受专访时指出,新能源汽车正在逐渐从“政策导向”转为“消费导向”,真正意义上成为市场主体选择之一。电动汽车不断超越燃油车消费,已然成为不可抵挡的时代趋势。而对于汽车全产业链减碳,陶琳表示,特斯拉上海超级工厂零部件本土化率超过95%,大幅缩短了零部件的运输距离。

现代汽车将与伦敦大学学院合作

据外媒报道,在大力发展电动汽车、氢燃料电池汽车的现代汽车,已取得明显的进展,他们的电动汽车和氢燃料电池重卡,在不断出口,他们也在加大这些新能源汽车方面的研发力度,以为消费者带来性能更好的产品。而从外媒最新的报道来看,在加大新能源汽车相关技术研发的现代汽车,已经同伦敦大学学院签署了谅解备忘录,合作研发氢燃料电池、电动化等相关的技术。

富士康Model D将亮相

富士康母公司鸿海精密工业有限公司最近在 Facebook 上发布了一篇帖子,称将在 10 月 8 日至 9 日的 2024 年度“鸿海科技日”上推出其新的电动汽车 —— Model D。据称,Model D 是与意大利汽车设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)合作设计的。

雷诺考虑在印度生产电动汽车

1月9日消息,据国外媒体报道,两名知情人士表示,法国汽车制造商雷诺正考虑在印度生产一款面向大众市场的电动汽车。印度汽车市场的规模很小,电动汽车只占每年约300万辆汽车总销量的1%,但印度政府希望到2030年将这一比例提高到30%。印度政府已经把电动汽车作为其关注的重点之一,并承诺为企业提供数十亿美元的激励,以鼓励它们在当地生产电动汽车。塔塔汽车是印度最畅销电动汽车的制造商,占据了印度电动汽车市场9

特斯拉正开发感应式家用充电器

据外媒报道,特斯拉已证实,它正在为其电动汽车开发无线感应式家用充电器。今年早些时候,特斯拉暗示,它正在为电动汽车开发一种无线充电系统,车主只需将车停在一个固定的平台或设备上即可充电,无需手动插上电源充电。此外,有消息称,特斯拉收购了专注于无线充电的初创公司Wiferion,后者正在开发无线电动汽车充电。