现代和起亚新能源汽车在美销量超20万辆
据外媒报道，今年前9个月，现代汽车集团旗下两家子公司现代汽车和起亚汽车在美国共售出了21.327万辆新能源汽车，较去年同期的13.1986万辆，同比增长61.6%，这一数字也超过了2022年的18.2627万辆年销量。外媒称，现代汽车和起亚汽车的业绩之所以如此强劲，是因为这两家公司都在努力扩大商用电动汽车的销售。
现代汽车
现代Nexo中国版车型正式上市，氢燃料电驱亮相
近日，现代汽车终于在上市了现代Nexo中国版，新车共计1款车型，售价为80万元。新车采用氢燃料电池驱动，目前在市场上有着不小的声势。接下来，就让我们来仔细了解一下车辆的具体情况吧。
现代汽车将与伦敦大学学院合作
据外媒报道，在大力发展电动汽车、氢燃料电池汽车的现代汽车，已取得明显的进展，他们的电动汽车和氢燃料电池重卡，在不断出口，他们也在加大这些新能源汽车方面的研发力度，以为消费者带来性能更好的产品。而从外媒最新的报道来看，在加大新能源汽车相关技术研发的现代汽车，已经同伦敦大学学院签署了谅解备忘录，合作研发氢燃料电池、电动化等相关的技术。
三星电子宣布与现代汽车集团合作
据外媒报道，三星电子宣布与现代汽车集团建立合作伙伴关系，共同打造“家到车”、“车到家”以及综合家庭能源管理服务。据悉，这是三星电子和现代汽车集团继去年6月首次在车载信息娱乐领域展开合作后的第二次合作。在发表上述声明之前，这两家公司已于1月3日签署了一份谅解备忘录（MOU），以建立合作伙伴关系。
现代汽车拟投入68万亿韩元
韩国现代汽车集团近日宣布，计划到 2026 年在韩国投资 68 万亿韩元（备注：当前约 3665.2 亿元人民币），并招聘 8 万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。现代汽车表示，算上就业诱导效应，将创造超过 19.8 万个就业岗位。该集团的目标是到 2030 年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到 151 万辆，包括子公司起亚汽车在内。
现代汽车正调整电动汽车战略
据外媒报道，在大力大发展电动汽车的现代汽车，正在调整他们在电动汽车方面的战略，2030年的销量目标仍然不变，但对欧洲和北美这两大市场的销量目标进行了调整，重心转向北美市场。从外媒的报道来看，现代汽车仍计划维持2030年200万辆的电动汽车销量目标，在北美市场的销量目标增至69万辆，提升了4.5%，欧洲市场的目标则是削减至46.7万辆，下滑8.4%。
现代汽车在美电动汽车销量突破10万
2 月 13 日消息，据外媒报道，行业数据显示，现代汽车集团在美国市场销售电动汽车 8 年后，累计销量突破了 10 万辆。根据行业数据，截至今年 1 月底，现代汽车集团旗下的现代、捷恩斯和起亚三个品牌在美国共销售了 10.4326 万辆电动汽车。从品牌来看，起亚汽车从 2014 年开始在美国销售电动汽车以来，迄今为止共销售了 5.1266 万辆电动汽车，是销量最高的；现代汽车自 2017 年以来共
现代汽车正扩大电池研发团队
据报道，现代汽车正在积极招募电池研究专家，以推进其下一代全固态电池的开发，旨在加速电动汽车的普及。候选人有两周的时间申请这些研究职位，申请从 10 月中旬开始。成功的申请者将在现代位于京畿道的 Uiwang 研发中心工作，负责电池样品设计、质量管理、设备维护和材料管理等任务。此外，现代汽车已在京畿道义王设立了专门的研发中心，并组建了一支专注于固态电池开发的团队。
现代汽车已开始在美国生产电动汽车
2 月 23 日消息，据外媒报道，去年 8 月份生效的美国新的电动汽车补贴方案，将 7500 美元的购买补贴限制到了北美生产的电动汽车，这也导致当时还未在北美生产电动汽车的现代面临挑战，现代汽车及韩国方面对此也有担忧。但从最新的报道来看，此前将在韩国生产的电动汽车出口到美国市场的现代汽车，已经开始在美国阿拉巴马州的工厂，生产电动汽车。外媒的报道显示，现代汽车是当地时间周三，开始在他们位于阿拉巴马州
