长城新任CTO亮相高通骁龙峰会
近日，在2024高通骁龙峰会上，高通发布了两大全新汽车芯片产品：骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。值得关注的是，长城汽车作为中国车企受邀参加2024高通骁龙峰会。长城汽车新任CTO吴会肖在大会现场发表讲话，分享了长城汽车和高通的合作，同时还向全球媒体展示了长城汽车在智能座舱、智能驾驶等领域的最新成果。
智能驾驶
理想汽车推送无图NOA
理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA，并将于7月内推送全自动AES（自动紧急转向）和全方位低速AEB（自动紧急制动）。同时，理想汽车发布了基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构，并开启新架构的早鸟计划。
理想汽车OTA 6.2发布
近日，理想汽车正式发布OTA 6.2升级推送，AD Pro车型新增基于高德车道级动态信息新增施工改道、借道场景下的智能驾驶应对策略，进一步保障该特殊场景下的通行安全。具体来看，在开启NOA智能辅助驾驶状态下，当高德动态信息提示前方高速路或快速路存在施工改道、借道路段时，车机智驾系统将提前300米发出预警，并根据周边环境合理控制车速，必要时进一步提示用户迅速接管车辆。
小米汽车智能驾驶技术公布
在小米汽车技术发布会上，雷军宣布了小米汽车在智能驾驶技术方面的最新成果。他强调，尽管小米汽车在智能驾驶领域起步较晚，但小米的目标是在2024年成为行业第一。小米汽车的全栈自研智能驾驶技术是其核心优势之一。该技术不仅全面自研底层算法，还对AD三件套（BEV、Transformer、OCC占用网络）进行了全面自研，并融入了大模型技术。
华为公开智能驾驶新专利
近日，华为技术有限公司公开了一项“报警方法、装置以及智能驾驶设备”的新专利。根据专利摘要，智能驾驶设备中的报警装置根据第一唇部图像信息确定用户的第一唇部特征信息，所述第一唇部图像信息是第一相机获取的。所述报警装置将所述第一唇部特征信息输入到唇语报警模型中，得到第一报警信息。所述报警装置根据所述第一报警信息进行报警。
吉利银河E8开启交付
“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。同时，吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。同时，吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。
与英伟达合作，奔驰计划开启高阶智驾方案
国内的新能源品牌在智能驾驶方面的开发向来是比较激进的，从鸿蒙智行到小鹏等，其智驾方面已经有了相当不错的表现。奔驰其实在自动驾驶方面也是开发比较积极的车企，根据其目前公布的技术，其部分车型已经具有L3级别的自动驾驶能力。
所托瑞安完成13亿元融资，智能驾驶热潮再起
最近这两年，资本市场最火热的概念之一，莫过于“造车”。 特斯拉2021年全年涨幅超700%、国内三大“造车新势力”在市场站稳脚跟；比亚迪、五菱宏光等传统汽车厂商加码布局“新能源”、“自动驾驶”等新技术；集度、创维、小米、华为等头部企业更是以此为契机开始跨界。 自动驾驶亿万美元的蛋糕没有人不想分一杯羹。
