(本文作者:平安证券/朱栋)
21年海外电池厂营收增长,利润分化。2021年LG新能源、三星锂电池、SKon、松下能源分别实现营收992/608/169/402亿元,上述三家韩企营收同比分别增长44%、25.5%、89%;对应营业利润分别为43/30/-38/36亿元。总体来看,受到全球新能源汽车的高速增长带动,海外电池企业营收均实现正增长,其中SKon和LG新能源增速较快,松下由于客户单一并且受限于美国市场,增速较慢。从利润端来看,三星和松下已经实现较为稳定的盈利,LG盈利波动较大,SKI尚处于持续亏损中,海外主流电池厂商较国内电池龙头的盈利水平还存在较大差距。展望22年,原材料价格以及缺芯问题依然存在,客户数量仍然是电池企业实现稳定增长的基石,相较日系企业来看,韩系厂商后劲更足。
行业动态:多氟多引入Enchem作为战略投资者,亿纬锂能和惠州政府达成战略合作协议;发改委:推进新能源汽车与电网能量互动试点示范;上周新能源汽车产业链公司股价继续调整,新能源主题基金净值下跌。
投资建议:随着政策端和车企端的加力,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气不断上行。建议关注以特斯拉为代表的新势力主线,以及大众等新车型的追赶进程,推荐龙头和二线弹性标的。整车方面,强烈推荐长城汽车(2333.HK),推荐吉利汽车(0175.HK)、小鹏汽车(9868.HK);电池材料方面,推荐宁德时代、当升科技、杉杉股份;电机电控方面,建议关注卧龙电驱、汇川技术;锂电设备方面,建议关注先导智能和杭可科技;锂钴方面,建议关注华友钴业、盛新锂能。
风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。
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