盘点各类新能源车型！

在能源日渐枯竭、生态环境频频告急的当下，新能源的开发已刻不容缓。交通工具领域也因此发生了翻天覆地的变化，各国纷纷推出了一系列优惠政策，大力推广新能源汽车。就我国而言，新能源汽车的优惠政策主要集中在电动车领域，包括纯电动汽车和插电式（含增程式）混合动力汽车。这两种车型虽各有特色，但它们都具备一些共同的特点：采用纯电动驱动，使用不含铅酸电池的动力电池，并且拥有外部充电插口。而燃料电池汽车同样也是以电能驱动车辆行驶。因此，为了方便起见，我们将纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车统称为“电动车”。

一、纯电动车型

纯电动车，顾名思义，是纯粹依赖电能驱动的车辆。尽管被赋予了“新能源车”这一充满未来感和科技感的称谓，但剥开其华丽的外表和各种高科技配置，你会发现其动力系统其实非常简单。简单概括，就是电能储存系统，即电池组，以及提供动力的电动机。
如果从这个角度来看纯电动车，你会发现，无论是在高端展厅中熠熠生辉的特斯拉豪华电动车，还是我们小时候玩的迷你四驱车，从驱动形式上来说，其实并无太大差异。当然，这只是从驱动形式上来说，如今的纯电动车辆在电池材料、电池管理技术、电动机技术以及车载设备等方面的技术复杂程度，已经远远超出了我们的想象。这也是为什么纯电动车的价格往往并不便宜的原因。

二、插电混合动力车型

虽然插电混合动力车型在国内尚未普及，但“混合动力”这一概念对中国消费者而言早已不再陌生。我们常常能看到以丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h为代表的日系混合动力车型在道路上飞驰。插电混合动力，就是那种可以“插电”的混合动力，它结合了燃油和电力，提供更为环保、经济的出行方式。

三、增程式混合动力车型

增程式混合动力车型，就如同一座宁静而有力的能量堡垒。在电池组满载能量的时候，它就化身为纯粹的电动车，无声无息地穿行在城市的每一个角落。而当电池电量稍显薄弱时，内燃机便如同守卫般的启动，它带动发电机为电池注入新的活力，确保电动机持续稳定运行。

四、燃料电池车型

燃料电池是一种主要通过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应，将燃料中的化学能转换成电能的电池。目前最常见的燃料为氢，一些碳氢化合物例如天然气、醇、和甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池，因为需要稳定的氧和燃料来源，以确保其运作供电。这种电池的优点是可以不间断的提供稳定电力，直至燃料耗尽。

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