做空机构称蔚来夸大收入和利润率
当地时间周二，做空机构 Grizzly Research（以下称「灰熊」）发布了一份报告，题为「我们认为蔚来汽车在用 Valeant 那样的财会游戏，通过夸大收入和提高净利润率达到目标」。灰熊的报告开篇就指出，蔚来可能利用一家未纳入合并报表的关联方——由蔚来成立的武汉蔚能电池资产有限公司，夸大收入和盈利能力。报告称，在截至 2021 年 9 月的九个月内，「蔚能将蔚来的营收和净利润分别夸大了 10
蔚来
蔚来在新加坡上市，成为首家三地上市车企
5月20日，蔚来在新加坡证券交易所主板正式挂牌。选择新加坡上市，是蔚来进行国际资本市场布局的其中一步。同时，蔚来将利用新加坡的国际经济与科技中心的优势，加速完善全球研发与业务布局。蔚来将与新加坡本地科研机构展开深度合作，并在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心。接下来，蔚来有望深度融入新加坡的产业创新环境，通过当地的人才资源及行业技术积累的获取，在激烈的技术竞争中保持领先地位。对此，行业分析人士指
蔚来将在新加坡上市，成为首家三地上市企业
北京时间5月13日，据蔚来公布的新加坡交易所第二次上市补充文件，截至2022年2月28日，蔚来拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计526.5亿元。此外，蔚来可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.804亿元，及未提取的信贷额度307.579亿元，合计803.674亿元。业内人士指出，可用资金充足与近年来蔚来持续构建健康的现金流和丰富多元的融资渠道相关。
电动车企五强争霸：蔚来融资能力最强，去年至今已融资61亿美元
3月1日消息，随着各家电动汽车厂商在开发新车型上投入数十亿美元，并竞相在中国市场扩建基础设施，今年电动汽车这个资本密集型行业在资金方面的争夺将继续下去。 中国市场上不少电动汽车初创企业相继在提高产量，而传统汽车制造商正从生产燃油车转向生产电动汽车，所有这些公司都需要更多融资，为开发续航里程更长的电动汽车筹集资金，同时还要提高汽车安全性。
