蔚来汽车

蔚来汽车揭晓第三品牌

蔚来汽车近日正式公布了其第三个品牌——firefly萤火虫,同时宣布该品牌的首款产品将与品牌同名。这一新品牌的推出,标志着蔚来汽车在高端小车市场的战略布局迈出了重要一步。蔚来汽车表示,firefly萤火虫品牌旨在拓展公司的产品矩阵,它定位为高端小车市场,并计划通过蔚来现有的销售渠道,实现销售效率的最大化。

蔚来进入阿塞拜疆市场

蔚来与合作伙伴Green Car签署战略合作协议,宣布将正式在阿塞拜疆开展业务,向当地用户提供智能电动汽车产品与服务。根据协议,Green Car将成为蔚来在阿塞拜疆的国家级总代理,通过直营方式服务当地用户。在蔚来全体系标准指引下,Green Car将在当地围绕产品、服务、社区开展运营。

乐道L60上市

蔚来第二品牌乐道L60近日正式上市,共推出两款车型,其中标准续航版本售价20.60万元,长续航版本售价23.59万元。此外,如果采用电池租用方式购买,裸车价格仅为14.99万元起,标准60kWh电池包每月租金599元,长续航85kWh电池包每月租金899元,并支持灵活升级。

蔚来或将调整“换电站收费模式”

蔚来汽车近日发布公告称,将于9月5日19:00点举办用户沟通会,蔚来用户关系负责人沈泓、蔚来高级副总裁沈斐将就“换电站收费模式调整”方案与大家面对面沟通。据了解,蔚来目前换电服务的收费采用的是固定服务费+实时电费的计算方式,一般情况下:1、公共换电站:每次换电收取10元服务费,每度电收取0.5元电费。2、私人换电站:每次换电收取20元服务费,每度电收取1元电费。

乐道L60内饰公布

近日,蔚来旗下第二品牌的首款车型,乐道L60的首台量产车今日正式下线,同时新车的内饰也首次对外公布。整体上,乐道L60的内饰采用了比较简洁的设计风格,中控部分配备了一块17.2英寸3K分辨率的液晶屏幕,并搭载蔚来全域操作系统SkyOS,中控屏下方则有两个杯架和手机无线充电面板。方向盘采用三辐式设计,两侧配有滚轮,上方则有一块小尺寸的仪表屏。

蔚来第四代换电站正式上线

蔚来第四代换电站近日在广州市和六安市两地正式上线。相较上代换电站,第四代换电站换电用时缩短22%,同时还将支持蔚来、乐道等多品牌、多规格电池包的换电能力。在2023年12月举办的2023 NIO Day上,蔚来正式发布了第四代换电站,配备了23个电池仓位,换电时间缩短22%,日服务次数最高可达480次;同时配备站顶光伏系统,每座站每年节约近1.8万度电。

乐道L60实车曝光

在近日蔚来第50万辆量产下线仪式上,李斌称蔚来子品牌乐道将于本月15日正式发布。乐道首车名为L60,定位于轿跑纯电SUV,基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,主打家用,竞争对手无疑就是特斯拉Model Y,近日,该车无伪谍照得到曝光。

蔚来乐道L60曝光

近日,有网友在国内社交媒体分享了乐道品牌,以及首款量产车乐道L60的相关信息。据悉,乐道品牌将于本月正式发布,L60则会在年内上市,主要竞品车型为特斯拉Model Y。根据网友爆料,乐道L60将会提供两种电池包规格,分别为60kWh的磷酸铁锂电池组,采用的是比亚迪刀片电池;高配版则会搭载90kWh三元锂电池组,由宁德时代提供。

蔚来展示离车自主换电功能

蔚来汽车近日发布一则“离车自主换电”功能展示视频,车主只需在换电站旁车位停车,离车后车辆可以自主完成换电。休息回来,即可出发。从官方演示的视频来看,该功能支持全流程自主换电。用户将车辆停到换电站对面后,便下车前去购物,之后车辆自行进入换电站完成换电,整个流程仅花费 11分钟左右时间。

2024款蔚来ET7将发布

蔚来官方微信公众号近日发文称,旗下智能电动高端行政轿车2024款蔚来ET7,将于4月25日北京国际车展正式发布,该车型的预订工作也将于4月16日正式启动,并同步在全国各地的蔚来展厅展出。2024款蔚来ET7是一款满足用户商务场景出行需求的高端行政座驾。从官方曝光的预告图来看,2024款ET7车内配置将会迎来明显升级:后排配备了两张独立座椅,坐垫支持伸缩调节且疑似配有腿托;靠背也有望支持角度调节。