(本文作者:国海证券/刘虹辰)

  投资要点:

  2022 年 2 月,汽车产/销量实现同比+20.6%/+18.7%。2 月国内汽车总体产量 181 万辆,同比+20.6%;其中,乘用车产量 153 万辆,同比+32.0%,商用车产量 28 万辆,同比-18.3%。2 月汽车总销量 174 万辆,同比+18.7%;其中,乘用车销量 149 万辆,同比+27.8%,商用车销量 25 万辆,同比-16.6%。

  乘用车中 SUV 贡献最大销量增幅,商用车同比降幅有所收窄。乘用车 中 , 2 月 轿 车 /SUV 产 量 分 别 达 到 70.4/75.6 万 辆 , 同 比+29.6%/36.6%;销量分别达到 68.7/73.4 万辆,同比+28.5%/+29.6%。当月 MPV 产销量分别实现 4.9/5.2 万辆,同比分别-1.0%/+12.9%;交叉乘用车型产销量分别实现 2.6/1.5 万辆,同比分别+54.6%/-9.5%。2 月商用车产/销量分别完成 27.9/25.0 万辆,同比-18.3%/-16.6%,同比降幅与 1 月相比分别收窄 9.7/8.5pcts。从具体分类来看,货车产/销同比-19.4%/-17.8%,客车产/销同比-5.3%/-3.6 %。

  2月新能源汽车及新能源乘用车渗透率创新高,分别达19.2%/21.6%。2022 年 2 月,新能源汽车销量 33.4 万辆,同比+197.5%;其中,新能源乘用车销量 32.1 万辆,同比+195.0%;新能源商用车 1.3 万辆,同比+251.3%。在 2 月新能源乘用车销量中,纯电车型贡献 24.6 万辆,同比+154.5%;插混车型贡献 7.5 万辆,同比+338.6%,成为近两年新能源汽车销量增长的新动力。2 月新能源汽车及新能源乘用车渗透率创历史新高,新能源汽车渗透率 19.2%,同比+11.7pcts;新能源乘用车渗透率 21.6%,同比+12.4pcts。我们预计,2022 年新能源乘用车销量将达到 560 万辆,渗透率达 24%。

  行业评级及投资策略:产业变革的α,时代浪潮的β。2022 年 2 月新能源汽车渗透率提升至 21.6%,汽车产业变革,特斯拉、新势力的毛利率不断提升,特斯拉国产供应商业绩普遍快速增长;特斯拉浪潮带来整车估值重估,NOA 功能重新定义智能汽车引发军备竞赛,硬件堆料,国产替代空间大。维持汽车行业“推荐”评级。

  风险提示:疫情恢复低于预期;原材料价格及运费持续上涨;新能源汽车需求增长不及预期;补贴退坡终端提价;汽车智能化发展进度不及预期;自主品牌高端化进程受阻;零部件国产替代进度不及预期;重点关注公司业绩不达预期;国内外情况并不具备完全可比性,对标的相关资料和数据仅供参考。


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