坦克500 Hi4-Z正式上市，售36.38万元

坦克500 Hi4-Z正式上市，售价36.38万元，共推出2款车型，定位中大型插混SUV。

坦克500 Hi4-Z在外观设计上保留了坦克500 Hi4-T的经典元素，同时加入了红白渐变的独特涂装和车尾新增的Hi4-Z标识。新车长宽高分别为5078mm、1934mm、1905mm，轴距保持在2850mm。车头部分配备六边形大尺寸前进气中网，内部采用镀铬处理，两侧大尺寸前大灯组与中网贯穿相连，整车看上去硬朗且富有科技感。车身侧面方正，线条平直，配备亮面19英寸多辐轮圈和固定脚踏板。车尾部分保留了侧开式尾门和硬派车型标志性的后挂备胎，同时在尾门中间以及尾灯组四周等位置使用了多处镀铬饰条点缀，视觉层次丰富。

内饰方面，坦克500 Hi4-Z延续了坦克500 Hi4-T的设计风格，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘组成双屏系统，可与7英寸后排控制屏、HUD抬头显示系统进行四屏联动。新车提供了Coffee OS 3.0智能座舱系统，系统流畅，功能性丰富，语音识别快速精准，支持多条语音指令同时执行。座椅采用Nappa真皮材质，支持前后排座椅加热与通风功能，前排座椅还配备了按摩功能。

在动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，系统总功率达到863马力，总扭矩1195牛·米。满电时的零百加速时间能达到4秒级，即使在亏电状态下，零百加速也能做到5.72秒。新车配备了一块容量达59.05千瓦时的电池，在WLTC工况下的纯电续航里程超过200公里，综合续航里程更是达到了1100公里以上。此外，坦克500 Hi4-Z还支持800V高压平台快充技术，最大充电功率可达163kW，在快充模式下，能够在15分钟内将电量从30%充至80%。

越野性能方面，坦克500 Hi4-Z采用了非承载式车身，后桥创新性地采用了五连杆+德迪翁式悬架结构，提升车辆的越野性能和稳定性。全地形集成控制系统具有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、4L等8种驾驶模式，每种驾驶模式集成5大系统，精细调节各场景下10余项驾驶感觉控制，确保各场景下的性能体验最优。此外，新车还配备了ITVC智能扭矩矢量控制系统，可通过前后扭矩智能控制提供更好的动力输出。