华清控股与吉丰船舶就智能化增程化船舶项目达成投资协议

 9月8日，华清控股集团与深圳吉丰船舶就智能化增程化船舶项目签署投资合作协议，华清控股集团董事长简勇，吉丰船舶董事长李胜兰代表双方签署投资合作协议书。

吉丰船舶 李胜兰（左）与华清控股集团 简勇（右）

  深圳市吉丰新能源船舶科技有限公司是国内首家致力于内河船舶增程化、智能化方案研发与应用的高科技企业，主营业务涵盖：船舶动力电池、船舶绿色动力系统改造、新造增程化电动船等。

增程式集装箱船

  绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。港航低（零）碳发展是交通运输领域减碳重要方式之一。根据《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，到2025年，我国内河绿色船舶建造率达到80%，2035年，内河绿色船舶建造率将达到100%。

  根据根据交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》《2023年沿海省际货运船舶运力分析报告》我国内河运输船舶总数为10.66万艘。内河船舶中约有20%-30%的船舶符合老旧标准，约有2.1万-3.2万艘船舶需更新。按照600万/艘新造船，中国内河船舶更新达1900亿市场规模。

增程化船舶动力系统

  吉丰船舶秉承“创新驱动，绿色航运”的发展理念，致力于通过先进的技术手段和科学的管理模式，为全球内河船舶提供一站式增程化、智能化解决方案。

  吉丰增程式船舶相比传统燃油船舶具有更高的续航里程及燃油经济性；相比纯电船舶又具有更低的造价、更长的续航、更灵活的补能方式以及更自由的航程，各方面优势显著。

  本次投资是华清控股集团布局新能源船舶制造领域，助力智能智造、船舶新能源三电配套、船舶补能配套等产业发展，构建内河水运智能低碳绿色发展，上下游协同创新生态体系的重要一环。

  根据协议，双方将积极响应政府工作报告列出的“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”的要求。加速推进船舶创新和生产基地落地，把智能化增程化船舶制造和改造的技术优势转化为生产优势，奋力谱写新能源船舶制造产业高质量发展新篇章。