(把文转载自“36氪pro”)
瓜子又开始了一次模式大转型:从线下自营二手车门店,转回全面线上卖车。线下店都停掉改成仓,线下销售转为线上网销。瓜子创始人杨浩涌在近日接受媒体采访时表示,“一个模式如果是大的趋势,我们只要顺着这个潮流去做就行了,用户会推着你往上走的。”他认为,十年之后当95后、00后成长为二手车购买的核心人群,就跟手机一样,他们会说买二手车为什么要去线下?
以下是杨浩涌采访内容摘编:
1.看十年,二手车电商化是趋势
我们说所谓的新零售,本质还是零售,零售就有地域的问题,我们开的这些店基本上超过10公里、15公里用户就开始衰减了。所以只要是线下零售模型,都有人员、管理、店面选址、地域辐射、品类比较少的问题。
电商带给消费者最大的体验变化,就是当你的商品变得无限多,这个体验相比线下是好得多的。驱动电商化的第二件事情,是消费者,包括90后、00后这一代越来越“懒”了。
我们谈终局,终局至少看十年,十年之后当95后、00后这些人成长为二手车购买的核心人群,就跟手机一样,我觉得他们会说买二手车为什么要去线下?
一旦你觉得线上是未来,线下其实变成了一个包袱。你有线下的时候,你相当于有个拐杖,有个依赖的时候,新模式是长不出来的。你去看《创新者的窘境》等等,无数的历史验证过,双模式是做不出来的。
一个模式如果是大的趋势,我们是个小船,只要顺着这个潮流去做就行了,用户会推着你往上走的。
我一定要做一个真的对一个行业有改变的事情,一次物理学的“范式革命”。英文叫Paradigm。范式革命是消费者驱动的,一定是消费者的行为发生了不可逆的变化带来的这次变革。你去线下买,还是选择在线上坐在家里把车买了?这样的改变是更彻底的,更让我兴奋。
2.创业永远是在有限条件下寻求最优解
物理只有不可被证实,永远只可被证伪。它永远是在那个阶段、在那个限制条件下,你用这个是最逼近真理的。其实创业也是一样的,你永远是在那个时间段,在你的已知限定条件下求最优解,不断去逼近。
商业模式没有终局。即使你做到足够大了,其实依然会面临着很大的挑战。这就是有意思的地方。
到今天为止,我从来没有期望说车好多集团是个百年企业,我不敢想,不敢奢求。百年企业本身就是小概率事件,你去看所有的超过50年以上的企业,它生存的概率比市场大盘是要低的。
总而言之,这是一个百年之大变局,围绕着汽车的三个赛道,一个是制造业生态,一个是使用,一个是流通,其实都在变化。很好玩,很有意思。
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