2023年对于国内新能源车市场来说绝对是关键的一年。年初的价格战刚刚平息,在经过了短暂的休战之后,8月份新一轮价格战再次点燃。
今年年初,特斯拉最高4.8万元的降价就像一记重磅炸弹,瞬间引发了新能源车市场的降价潮,多家车企纷纷跟随推出降价优惠或补贴,谋求以价换量。
7月初,16 家国内主流车企共同签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,当中一段“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”的条款一度被外界理解为是不允许车企打价格战,在当时引起了不小的热议,不过两天后就以表述不当为由将上述条款从承诺书中删除。
然后就在短暂休战没多久,进入8月以来,国内车市似乎又迎来了新一轮价格战,目前已有一汽大众、特斯拉,零跑、奇瑞、上汽MG、极氪等十多家车企以现金优惠、调整权益等方式进行了降价。从年初开始的价格战,到了年中又续上了。
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