比亚迪

比亚迪秦l,一款好看好开,性价比爆炸的车

比亚迪旗下中型轿车—比亚迪秦L已经上市。此次带来5款车型,售价为9.98万元—13.98万元。据悉,新车搭载最新的第五代DM系统,满油满电状态下综合续航达2100km,并在纯电模式下可行驶80km或120km。家族化设计:秦L采用了比亚迪全新的家族设计语言,特别是升级为新国潮龙颜美学,使得整体造型大气优雅,摆脱了廉价感。

比亚迪11月销量数据

比亚迪公布了2023年11月销量数据。11月,共销售汽车301903辆,其中乘用车销量301378辆,同比增长31.1%。2023年1-11月,比亚迪乘用车累计销量达到267.2万辆。具体来看,比亚迪王朝和海洋两大销售网络11月共计销售288501辆,同比增长27.4%。其中,王朝网销售136115辆,海洋网销售150903辆。腾势品牌11月销量11843辆。

仰望U7电池细节

据称,仰望U7准备可以体验了。同时,仰望U7将搭载比亚迪第二代刀片电池,放电倍率可以超过14C,充电倍率可以超过5.5C。据了解,14C、5.5C这里其中C是单词“Capacity,倍率”的缩写。充放电倍率是用“放电电流相对额定容量大小的比率”来描述“电池充放电快慢”的参数。换句话说,C倍率越大,充电效率越高,充满电用时越少。

全新腾势N7上市

比亚迪近日宣布,第700万辆新能源汽车下线,车型为全新腾势N7,该车将于4月1日正式上市。2023年11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,从第600万辆到第700万辆,比亚迪仅用了4个月时间。在稍早前的23年8月,比亚迪完成了第500万辆新能源车下线,当时车型也是腾势N7。

比亚迪将于下月在日本开售

12 月 5 日,比亚迪日本分公司(BYD Auto Japan Inc)表示,将于明年年初开始在日本销售其首批纯电动汽车。当前,这家全球最大的电动汽车制造商旨在进一步加快在主要市场销售或生产汽车的计划。比亚迪透露,将从明年1月31日起在日本推出其电动SUV ATTO 3,该款车的续航里程达485公里,售价将为440万日元(合227,876元)。相比之下,日产汽车旗下纯电聆风标准版车型续航里程为3

比亚迪持续 DM5.0 攻势! 新宋 L 曝光!

近日,我们了解到,比亚迪宋L DM-i将于7月25日正式上市,新车定位中型SUV,它是一款空间型的车,而且会搭载第五代DM-i技术,在燃油经济性方面会有很好的表现。新款比亚迪宋PLUS DM-i也会一同上市,它的外观没有什么大的变化,动力上可能会升级全新一代的DM-i技术。

比亚迪冲进人形机器人赛道

比亚迪近日宣布对人形机器人公司智元机器人进行近200万元的投资,这也是比亚迪首次押注人形机器人领域。智元机器人由稚晖君创立,其首款产品远征A1机器人已进行公开展示。比亚迪的投资目的在于让远征A1等机器人进入工厂,通过调整大模型实现自动装配等功能,与汽车制造进行联动。人形机器人正成为各大科技公司竞相布局的新兴领域。

Q3比亚迪纯电汽车销量增加

据外媒报道,根据市场调查机构Counterpoint Research在当地时间周四发布的最新报告,2023年第三季度,全球乘用纯电汽车(BEV)销量同比增长29%。2023年,全球纯电动汽车销量预计将达到近1000万辆。报告显示,2023年第三季度,按照市场份额排名排在前两名是比亚迪、特斯拉。其中,比亚迪的纯电汽车销量同比增长68%,特斯拉的纯电汽车销量同比增长27%。

比亚迪总市值突破万亿元

6月10日,比亚迪股价大涨,总市值突破万亿元。截至发票,比亚迪涨7.32%。港股比亚迪股份股价也涨超6%。6月9日,乘联会发布的数据显示,5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。数据显示,5月新能源乘用车市场走势回暖明显,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领

比亚迪进军巴基斯坦市场

据报道,比亚迪于当地时间 17 日宣布在巴基斯坦推出三款车型,分别为两款电动汽车 ATTO 3、SEAL EV(注:分别对应国内元 PLUS、海豹)和一款插电混动汽车 SEALION 6(对应国内宋 PLUS DM-i)。