比亚迪营收向左，利润向右
作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
比亚迪
入门即高配，宋Pro DM-i冠军版新车型上市
近日，比亚迪汽车推出了比亚迪宋Pro DM-i冠军版的新车型，新车共计一款，售价为12.98万元。作为改款车，新车在外形与配置上都进行了微调。具体情况，请跟随小编一起来了解下吧。
比亚迪海狮05 DM-i外观公布
比亚迪最近进入了密集的新车发布周期。近日，比亚迪海洋网新车海狮05 DM-i外观正式公布，该车定位紧凑级插混SUV，可以理解为就是王朝网宋Pro DM-i。新车采用了海洋美学”设计理念，整体看上去更加年轻运动，前脸采用横条样式的进气格栅，并与前大灯组相连，中间为“BYD”的logo。车身侧面整体感觉比较修长，并采用双腰线设计，更具力量感，同时还采用了全新风刃样式的轮圈，与传统的机械式门把手。
比亚迪宋PLUS荣耀版车型上市
近日，比亚迪宋PLUS荣耀版车型正式上市，共包含DM-i混动以及EV纯电两个动力版本。其中，宋PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型，新增了71KM豪华型，售价12.98-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版共4款车型，售价14.98-18.98万元。新车相比现款售价进一步降低，体现了比亚迪在B级市场的定价权，也彰显了比亚迪推动新能源迭代合资燃油的决心。
比亚迪成为全球第二大电动汽车电池厂商
9月7日消息，研究机构的报告显示，比亚迪在7月份取代了LG新能源，成为了全球第二大电动汽车电池厂商，仅次于宁德时代。从研究机构的报告来看，在7月份，全球电动汽车电池的装机量为39.7 GWh，较去年同期的21.8GWh增加17.9GWh，同比增长82.6%。在7月份新装机的39.7 GWh电池中，宁德时代供应了13.3GWh，比亚迪为6.4GWh，是去年同期2.
比亚迪方程豹豹3官图发布
比亚迪方程豹品牌近日发布了新车型豹3的官图，该车是概念车SUPER 3的量产版本，也是方程豹旗下的首款纯电车型，预计年内上市。新车采用了“星际战车”的设计语言，整体造型很有力量感，并提供三款风格各异的造型设计，为消费者提供了更多不同的选择。车身颜色方面，目前官图展示了白色、绿色和黑色三款配色。车尾部分，新车提供半包裹式备胎和外挂式小书包两种不同造型。
比亚迪在巴西建三座工厂
7 月 5 日消息，据比亚迪官微消息，比亚迪将在巴西卡马萨里市打造大型生产基地综合体，总投资额达 30 亿雷亚尔（折合人民币约 45 亿）。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达 15 万辆。
比亚迪开通无图城市领航功能
比亚迪近日官宣，高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”即日起在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，实现全国范围内各类道路智能领航。“全国都能开，有路都好开”，不论是城区道路，还是乡间小路，都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验。此次无图城市领航功能全国开通，也标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。据悉，该功能将随具体车型OTA陆续推送。
比亚迪认证二手车商城正式上线
目前有两种方式进入认证二手车商城，其一是通过比亚迪王朝小程序或海洋小程序进入，其二是通过“比亚迪精诚认证二手车”微信公众号进入。目前消费者可以在比亚迪认证二手车商城进行买车、卖车、换车服务，同时该商城还将提供车辆车况的认证报告。
