小鹏G9自上市以来一直受到不小的争议,客户表现比较一般。一年后,小鹏汽车在听取了用户反馈后,对配置和价格进行了一定调整,希望能够再战市场。作为首个减配上市的车型,它的表现究竟如何呢?性价比又是否提高了呢?
新款G9仍旧保持着前款的简约时尚的设计风格。前脸使用封闭式结构,进气口则为网格状造型。车灯为分体式车灯,上车灯为贯穿式,下车灯则是梯形外观。车头整体设计较为简洁,突出流畅感。
侧身设计上,使用了时下电车流行的隐藏式这把手,降低了行车途中的风阻。侧裙上方有黑色的饰带,提升了视觉上的纵深感。车窗边沿进行了黑化处理,与车窗整体融为一体,更加凸显科技感。尾部则采用了贯穿式车灯,保险杆部位也增加了熏黑线条,令车尾的层次感更加明显。
不过,用户们比较关心的高性能激光雷达模块这部分并没有改动,新款依旧装配。同时,在车漆和车毂造型方面,新款也提供了更多选择。
在内饰方面,风格依旧维持科技风造型,使用黑白双色配色。14.6英寸的双连屏设计得到了保留,能够满足的乘客对娱乐功能的需求。座椅材质为Nappa真皮,保证乘坐的舒适感与视觉上奢华的质感。
在减配方面,新款取消了中央岛的木饰纹路的烤漆装饰,还有5D影音系统、电动腿托。
动力配置上,2024款小鹏G9与前款一样有单电机与双电机两种选择。单电机最大功率230kW,峰值扭矩为430N·m,使用78.4kWh容量磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程最高为702km。双电机版本电机总功率405kW,总扭矩717N·m,使用98kWh容量三元锂电池,CLTC纯电续航里程为650km。
以上就是2024款小鹏G9的相关配置信息,对于此番改动,你怎么看呢?
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