联邦快递推出新的自动分拣设施
联邦快递在孟菲斯世界货运枢纽推出了一个新的，最先进的自动分拣设施。这座通过LEED认证的建筑在假期旺季到来之前已经全面投入运营。据悉，联邦快递的孟菲斯世界货运枢纽是联邦快递全球网络中最大的分拣中心，拥有13000名团队成员，占地940英亩，设有171个航空门和84英里的传送带，每小时可处理48.4万个包裹。
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联邦快递推出新的快递进口工具
联邦快递推出了联邦快递进口工具，该工具可以减少在海关文件和法规遵从性等任务中的手动工作。并将很快推广到其他亚太地区市场，包括马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和新西兰。据悉，其主要功能包括:统一自助服务平台，通过集中文档管理和装运跟踪来简化装运流程；仪表板以提高可见性，进口货物的每个阶段；主动通知，加快清关过程，尽量减少延误；全天候监控，允许托运人和进口商在提货后90天内跟踪他们的货物。
联邦快递推出fdx.com商务平台
联邦快递公司（FedEx）最新推出fdx.com商务平台，旨在赋能电商、医疗及美容品牌，通过深度整合联邦快递的物流洞察力和智能网络，促进需求增长、提升转化率并优化客户体验。据悉，该平台提供定制化服务，包括利用ShopRunner增强消费者需求、预测递送估算提升转化率、可持续发展洞察辅助决策、品牌订单跟踪增强客户参与，以及简化退货流程等功能。
联邦快递与Nimble合作
联邦快递宣布与人工智能机器人公司Nimble达成战略联盟并投资，旨在扩大其电子商务执行服务规模。此次合作将使联邦快递利用Nimble的履约中心，助力其面向中小企业的订单履行和库存管理业务。据悉，Nimble在美国和墨西哥已开设或计划开设六个履约中心，配备先进机器人系统，年处理能力可观。联邦快递供应链在北美拥有超130个仓库，年处理退货量达4.75亿件。
联邦快递将上调附加费站
联邦快递近日宣布，将于2025年1月13日起增加新的附加费用，并调整部分现有费用。其中，将征收美国进口货物的入境处理费和税费转运费，对尺寸需要额外处理的包裹收取40磅的最低计费重量费，并对部分新邮政编码征收投递区域附加费。据悉，专家指出，随着联邦快递跟进，大件包裹托运人的成本或将进一步增加。在过去一年中，联邦快递已多次调整附加费，包括提高燃油附加费和增加旺季费用等。
联邦快递增加印度货运枢纽建设
据报道，联邦快递表示，去年在印度实现了强劲的两位数增长，预计未来几年这一增长将继续超出市场预期。因此，联邦快递计划在印度开设一个货运站，以提升其服务印度国内市场及支持国际贸易的能力。新货运站的建立，不仅将使联邦快递能够更有效地满足印度国内市场需求，还将推动东南亚和亚洲与中东及其他地区的连接。
联邦快递推出拼箱货物优先快递服务
近日，联邦快递和FedEx Logistics宣布推出全新的联邦快递拼箱货物优先快递服务，提供港口到门户和门到门清关解决方案。这项服务通过整合海运和公路网络，有望将亚太地区至中东地区国家的运输时间缩短8至10天。
联邦快递将在墨西哥开通新航线
据外媒报道，联邦快递宣布将在墨西哥开通更多航线，以满足该国日益增长的电商需求。据了解，墨西哥已成为联邦快递业务的主要地区，在数量、基础设施和国际服务等方面，墨西哥是联邦快递最重要的五个国家之一。
联邦快递推出智能解决方案
联邦快递创新推出FedEx Surround监测干预智能解决方案，为客户增强其货件的可控性和可视性，提升物流和供应链管理。该解决方案目前已在部分国家和地区投入使用，并向亚太市场进一步推广。据悉，FedEx Surround监测干预工具可与联邦快递现有货运网络无缝集成，进一步提升公司运输和追踪组合解决方案的强劲性能。通过精选、优选和高级三种不同等级服务，该工具为医疗保健、航空航天和高新科技等多个行业客户提供支持，并提供重要信息更新和干预措施，确保敏感货件的完整性和及时送达。
