小米汽车

小米汽车智驾将提速

据报道,前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车,向小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军汇报。王乃岩的加入,是小米智驾技术提速的标志性信号。据悉,王乃岩此前曾主导图森未来中国的研发与管理工作,同时负责L2级辅助驾驶、L4级自动驾驶方案的开发落地。

小米汽车开启限时改配

近日,小米汽车官微发文称,4月19日上午9点起,即将开启24小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车APP进行改配。如改配成功,将重新安排生产并重置交付时间。也是说,用户改配成功后需要重新排队。小米汽车方面称,提车时间的推迟幅度则取决于当前订单的锁单时间。即便锁单很早,排位比较靠前,也会因为改配成功使得交付周期显著增加。

小米汽车2024年首车下线并量产

据多家媒体报道,在小米集团投资者日活动上,小米公司创始人雷军披露了最新的汽车业务进展。雷军称,自己有 1/2 的时间花在汽车业务上,2022 年汽车等新业务投入超过 30 亿人民币,汽车研发团队超 2300 人。汽车制造方面,小米在北京亦庄自建了汽车基地,分别有销售总部、研发总部,计划分两期建设年产量 30 万辆的整车工厂,预计 2024 年首车将下线并实现量产。按预定计划,小米汽车 2022 年

雷军建议构建完善汽车数据安全管理体系

3 月 4 日,全国人大代表、小米 CEO 雷军发文表示,今年准备了 3 份建议案,分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。在关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议中,雷军指出,智能网联汽车承载的数据,既是数字经济发展的重要要素资产,也给个人隐私、国家公共利益与安全带来了挑战。目前汽车数据安全标准、认证评价、应用管理等机制仍不完善,制约了向行业发展。雷军表示,建议加快制定汽车全生命周期的

小米汽车完成冬测

据小米方面透露,雷军作为全国人大代表,在北京团全体会上表示:小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下,进展超预期,最近已经顺利完成了冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。雷军称,自己有 1/2 的时间花在汽车业务上,汽车研发团队超 2300 人。小米方面回应表示「关于汽车,进展顺利」。责编:聚观365*此内容归聚观365整编发布,未经聚观365书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复

小米汽车进展不如预期

11月28日消息,据报道,小米汽车的开发项目进度不如预期,最终可能导致产品竞争力下降,报道还称至少有两位小米汽车内部人士确认了这一消息。按照计划,小米汽车首款产品预计在2024年上半年下线并正式量产。9月28日,小米汽车首台工程车下线。在11月23日的第三季度业绩会上,小米集团总裁王翔再次明确了这一点,他声称,“小米汽车实现2024年正式量产的目标进展非常顺利。”

千呼万唤但还没出来?探秘新能源新作小米SU7

小米SU7是小米集团旗下推出的一款全新电动SUV车型,致力于打造智能、环保和高性能的出行方式。SU7是小米在电动汽车领域的又一力作,结合了小米在科技和创新领域的优势,预计为消费者带来了全新的智能出行体验。下面,让小编带领大家探秘小米集团的跨界之作小米SU7!

小米汽车新专利已获批

3 月 22 日,查询国家知识产权局获悉,一份小米汽车的新专利已获批,涉及自动驾驶相关技术。该专利能够自动为驾驶员匹配符合驾驶员当前安全驾驶等级的自动驾驶模式,保障驾驶员的驾驶安全。该方法包括:确定车辆处于自动驾驶模式下,采集驾驶员在行驶过程中的驾驶员信息;根据采集的驾驶员信息,确定驾驶员的目标安全驾驶等级;从车辆的候选自动驾驶模式中,获取与目标安全驾驶等级匹配的目标自动驾驶模式,并对目标自动驾驶

小米汽车接近获得新能源汽车生产资质

近日,两名汽车行业的知情人士确认,小米接近获得新能源汽车生产资质。但他们同时也表示,在最终获颁资质之前,小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示,小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区,分两期建设,一二期设计产能皆为 15 万辆。一期工厂已于 2021 年 4 月开工建设,预计 2023 年 6 月竣工。从 2017 年开始,国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也「曲