目前五菱红1号电池已正式量产下线,并将在五菱即将新推出的新能源商用车上首发搭载。 随着能源转型成为全球共识,商用车行业的新能源化已成为产业发展的方向。在新能源商用车渗透率逐年攀升的当下,续航及补能焦虑、电池安全、购买及使用成本依然持续影响着新能源商用车用户的实际使用。 得益于飞流超智能温控系统,五菱红1号电池补能更高效、电池寿命更长,在快充区间内,实现30%-80%仅需30min的极速快充。 五菱红1号电池创新采用MUST超轻薄结构技术,通过融合开拓性的材料创新与新颖的结构设计,有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间。 责编:聚观365 此内容归聚观365整编发布,未经聚观365书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。
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