比亚迪
比亚迪预计去年营收超 4200 亿元
1 月 30 日晚间，比亚迪股份有限公司发布 2022 年度业绩预告，预计 2022 年营收将突破 4200 亿元；实现归属于上市公司股东的净利润 160 亿元-170 亿元，同比增长 425.42%-458.26%；基本每股收益为 5.5 元/股-5.84 元/股，2021 年同期则为 1.06 元/股。针对业绩的大幅增长，比亚迪在公告中表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业
比亚迪海洋网推出置换补贴
近日，国家出台《汽车以旧换新补贴实施细则》，对报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的用户，一次性给予 10000 元置换补贴。继比亚迪王朝推出至高 8000 元置换补贴后，海洋网也宣布推出至高 10000 元置换补贴，同样可叠加 10000 元国家以旧换新补贴使用。
比亚迪仰望U9将开启交付
比亚迪近日发布《关于仰望 U9 即将交付的告知书》：仰望 U9 目前已进入排产阶段，将于 8 月下旬按照交付顺序开始陆续发运至门店。车主可以在打开仰望汽车 App / 微信小程序查看车辆的预计到店时间，如实际车辆到店时间晚于预计车辆到店时间，比亚迪将为车主提供交付关怀积分作为补偿。
比亚迪海豚纪念版上市，搭载最新比亚迪e平台3.0系统
近日，比亚迪海豚为庆祝车型销量超过50万台，推出了最新的比亚迪海豚50万纪念版。新车共计两款车型，售价分别为12.68/13.98万元。同时，海豚50万纪念版还搭载了最新的比亚迪e平台3.0，能够给车主提供更加智能的乘车体验。
比亚迪秦PLUS荣耀版上市
比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV纯电版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。从售价方面来看，比亚迪首次将混动车型的价格拉入到了7万区间，正式开启了“电比油低”的新时代。同时，手握产品力与定价权这两张底牌，比亚迪发起了针对燃油市场发起的新一轮总攻。
比亚迪今年将进入丹麦市场
8 月 18 日消息，据国外媒体报道，在新能源汽车方面成就显著的比亚迪，在7月21日已正式宣布进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型，本月初也已宣布进入德国、瑞典市场，首批车预计在四季度交付。而从外媒最新的报道来看，在宣布进入日本、德国、瑞典之后，比亚迪还在计划进入更多的市场，丹麦就是其中之一。外媒的报道显示，比亚迪在今年就将进入丹麦市场，首家门店将于今年四季度在哥本哈根开业，比
