比亚迪护卫舰07荣耀版上市
比亚迪护卫舰07荣耀版近日上市，共推出5款车型，售价17.98-25.98万元。作为参考，老款车型的售价区间为20.28-28.98万元。新车外观基本延续了现款车型设计，采用海洋美学设计理念，前脸灵感来自海浪涟漪，中网采用多条辐横向格栅设计，上边采用透明件覆盖格栅条纹及LOGO的设计，全系采用LED光源。内饰方面，新车整体同样延续了现款设计，同时新增了贝壳白内饰配色。
比亚迪
比亚迪海鸥荣耀版上市
比亚迪海鸥荣耀版近日上市，共3款车型，售价区间为6.98-8.58万元，相比现款略有下降。外观方面，新车与现款车型基本一致，新增北冰蓝外观颜色，设计上采用“海洋美学”理念，整体造型棱角分明，属于硬朗又不失可爱的类型。新车定位小型电动车，车身尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，得益于e平台 3.0的布局，车内乘坐空间并不拥挤，甚至可以媲美A级轿车。
比亚迪元PLUS荣耀版上市
比亚迪元PLUS荣耀版近日正式上市，共推出5款车型，售价区间为11.98万元—14.78万元。元PLUS在A级纯电SUV市场可以说几乎无对手，2023年全年销量突破41万辆，荣耀版车型的售价更是相比现款车型降价近2万元，无疑是再次向市场投下了一颗深水炸弹。外观方面，元PLUS荣耀版整体延续了现款车型的设计，同时推出了黑骑士款外观颜色，以及全新的黑色内饰，更显运动和活力，充分迎合了年轻用户的需求。
比亚迪宋PLUS荣耀版车型上市
近日，比亚迪宋PLUS荣耀版车型正式上市，共包含DM-i混动以及EV纯电两个动力版本。其中，宋PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型，新增了71KM豪华型，售价12.98-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版共4款车型，售价14.98-18.98万元。新车相比现款售价进一步降低，体现了比亚迪在B级市场的定价权，也彰显了比亚迪推动新能源迭代合资燃油的决心。
比亚迪建欧洲第一家工厂
比亚迪近日宣布，成功向匈牙利首批车主交付了BYD ATTO3（国内对应车型为元 PLUS）。据官方介绍，此次交付不仅代表着比亚迪在中东欧市场迈出了崭新的一步，更象征着公司在国际化道路上的坚定前行。自进军匈牙利市场以来，比亚迪迅速在首都布达佩斯建立了三家门店，并制定了宏大的拓展计划。预计到2024年底，其在匈牙利的销售和服务网络将扩大至6家门店，以满足不断增长的市场需求。
比亚迪海豚荣耀版车型将上市
比亚迪官方近日宣布，海豚荣耀版车型将于2月23日上市。从近期上市的秦PLUS荣耀版的售价来看，海豚荣耀版预计也会在价格上带来惊喜。从目前的消息来看，海豚荣耀版依旧延续了现款车型的设计风格，同时新增了亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色外观，并提供全新五孔花鳍轮毂。配置方面，新车将新增前排座椅通风加热、50W无线充电、Type-C充电接口、后配隐私玻璃等。此外，新车还将新增暗夜黑色的内饰颜色可选。
比亚迪秦PLUS荣耀版上市
比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV纯电版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。从售价方面来看，比亚迪首次将混动车型的价格拉入到了7万区间，正式开启了“电比油低”的新时代。同时，手握产品力与定价权这两张底牌，比亚迪发起了针对燃油市场发起的新一轮总攻。
比亚迪计划在巴西建设电动汽车工厂
据英国《金融时报》，比亚迪驻南美国家董事长亚历山大・巴尔迪（Alexandre Baldy）表示，已与价值 29 亿美元（备注：当前约 208.22 亿元人民币）的巴西锂生产商 Sigma Lithium 就供应协议、合资或收购进行了讨论。作为 30 亿雷亚尔（当前约 44.52 亿元人民币）投资的一部分，比亚迪正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。
比亚迪成全球最大纯电动汽车制造商
近日特斯拉公布了其 2023 年第四季度汽车交付量，为 484507 辆。此前比亚迪已经发布了 2023 年第四季度交付数据，比亚迪当季纯电车型销量总计为 526409 辆，其中 12 月纯电车型销量为 190754 辆，11 月纯电车型销量为 170150 辆，10 月纯电车型销量为 165505 辆。这意味着在 2023 年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的纯电动车制造商。
Q3比亚迪纯电汽车销量增加
据外媒报道，根据市场调查机构Counterpoint Research在当地时间周四发布的最新报告，2023年第三季度，全球乘用纯电汽车（BEV）销量同比增长29%。2023年，全球纯电动汽车销量预计将达到近1000万辆。报告显示，2023年第三季度，按照市场份额排名排在前两名是比亚迪、特斯拉。其中，比亚迪的纯电汽车销量同比增长68%，特斯拉的纯电汽车销量同比增长27%。
