比亚迪秦PLUS荣耀版上市
比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV纯电版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。从售价方面来看，比亚迪首次将混动车型的价格拉入到了7万区间，正式开启了“电比油低”的新时代。同时，手握产品力与定价权这两张底牌，比亚迪发起了针对燃油市场发起的新一轮总攻。
比亚迪
比亚迪海豚荣耀版车型将上市
比亚迪官方近日宣布，海豚荣耀版车型将于2月23日上市。从近期上市的秦PLUS荣耀版的售价来看，海豚荣耀版预计也会在价格上带来惊喜。从目前的消息来看，海豚荣耀版依旧延续了现款车型的设计风格，同时新增了亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色外观，并提供全新五孔花鳍轮毂。配置方面，新车将新增前排座椅通风加热、50W无线充电、Type-C充电接口、后配隐私玻璃等。此外，新车还将新增暗夜黑色的内饰颜色可选。
比亚迪建欧洲第一家工厂
比亚迪近日宣布，成功向匈牙利首批车主交付了BYD ATTO3（国内对应车型为元 PLUS）。据官方介绍，此次交付不仅代表着比亚迪在中东欧市场迈出了崭新的一步，更象征着公司在国际化道路上的坚定前行。自进军匈牙利市场以来，比亚迪迅速在首都布达佩斯建立了三家门店，并制定了宏大的拓展计划。预计到2024年底，其在匈牙利的销售和服务网络将扩大至6家门店，以满足不断增长的市场需求。
比亚迪宋PLUS荣耀版车型上市
近日，比亚迪宋PLUS荣耀版车型正式上市，共包含DM-i混动以及EV纯电两个动力版本。其中，宋PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型，新增了71KM豪华型，售价12.98-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版共4款车型，售价14.98-18.98万元。新车相比现款售价进一步降低，体现了比亚迪在B级市场的定价权，也彰显了比亚迪推动新能源迭代合资燃油的决心。
比亚迪元PLUS荣耀版上市
比亚迪元PLUS荣耀版近日正式上市，共推出5款车型，售价区间为11.98万元—14.78万元。元PLUS在A级纯电SUV市场可以说几乎无对手，2023年全年销量突破41万辆，荣耀版车型的售价更是相比现款车型降价近2万元，无疑是再次向市场投下了一颗深水炸弹。外观方面，元PLUS荣耀版整体延续了现款车型的设计，同时推出了黑骑士款外观颜色，以及全新的黑色内饰，更显运动和活力，充分迎合了年轻用户的需求。
比亚迪海鸥荣耀版上市
比亚迪海鸥荣耀版近日上市，共3款车型，售价区间为6.98-8.58万元，相比现款略有下降。外观方面，新车与现款车型基本一致，新增北冰蓝外观颜色，设计上采用“海洋美学”理念，整体造型棱角分明，属于硬朗又不失可爱的类型。新车定位小型电动车，车身尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，得益于e平台 3.0的布局，车内乘坐空间并不拥挤，甚至可以媲美A级轿车。
比亚迪护卫舰07荣耀版上市
比亚迪护卫舰07荣耀版近日上市，共推出5款车型，售价17.98-25.98万元。作为参考，老款车型的售价区间为20.28-28.98万元。新车外观基本延续了现款车型设计，采用海洋美学设计理念，前脸灵感来自海浪涟漪，中网采用多条辐横向格栅设计，上边采用透明件覆盖格栅条纹及LOGO的设计，全系采用LED光源。内饰方面，新车整体同样延续了现款设计，同时新增了贝壳白内饰配色。
比亚迪海豹荣耀版上市
比亚迪海豹荣耀版正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.98-24.98万元。作为对比，现款海豹冠军版的起售价为18.98万元，荣耀版起售价下降了1万元。此外，高配版车型的降价幅度还要更高，其中700km版本降价达到了2万元，650km四驱版车型降价达到了3万元。外观方面，海豹荣耀版延续了现款设计，采用了比亚迪海洋美学设计理念，整体造型十分流畅动感。
比亚迪2023年营收
比亚迪近日发布了2023年业绩报告，报告显示，比亚迪2023年全年营收6023.15亿元，同比增长42.04%。其中，手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元，同比增长20.00％；汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元，同比增长48.90%。2023年，比亚迪实现净利润300.41亿元，同比增长80.72%。
