比亚迪营收向左，利润向右
=作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
比亚迪
比亚迪宣布与优步结盟
优步科技公司和比亚迪股份有限公司宣布达成了长期战略合作伙伴关系，将在全球多个市场的优步平台上引入 10 万辆比亚迪电动汽车。此外，两家公司还将合作开发自动驾驶技术，并将基于比亚迪自动驾驶技术的车辆部署到 Uber 平台。根据声明，双方的合作将首先在欧洲和拉丁美洲展开，然后扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰等市场。
比亚迪斥资近50亿元造船
10 月 30 日消息，比亚迪的关联公司将在山东烟台一家船厂订造多达8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价接近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。报道称，比亚迪亲自下场成为船东，是因为汽车海运价不断创下历史新高。比亚迪正积极开拓海外市场，目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区，汽车海运价屡创新高，车企的出海成本也会增加。对此，比亚迪方面暂未进行公开回应。最新数据显示，今年9月
比亚迪腾势Z9GT上市
腾势Z9GT正式上市，售价区间为33.48-41.48万元。新车全系搭载易三方技术平台，并提供增程和纯电两种动力版本。此外，腾势还推出了两款首发版车型，限量2010台，起售价为36.48万元。外观方面，腾势Z9GT采用猎装车造型，整体设计精致流畅。前脸采用全新设计语言，大灯采用分体式结构，头灯下方为细长条形日间行车灯，同时在下方还集成了两颗激光雷达。
比亚迪元PLUS荣耀版上市
比亚迪元PLUS荣耀版近日正式上市，共推出5款车型，售价区间为11.98万元—14.78万元。元PLUS在A级纯电SUV市场可以说几乎无对手，2023年全年销量突破41万辆，荣耀版车型的售价更是相比现款车型降价近2万元，无疑是再次向市场投下了一颗深水炸弹。外观方面，元PLUS荣耀版整体延续了现款车型的设计，同时推出了黑骑士款外观颜色，以及全新的黑色内饰，更显运动和活力，充分迎合了年轻用户的需求。
比亚迪7月新能源车销量同比增长61%
比亚迪公布了7月销量数据，再次刷新记录创造新高。7月比亚迪累计销量261105辆，同比增长61%。今年1-7月累计销量达1517798辆，同比增长 87.63%。7月，比亚迪王朝、海洋系列销量249959辆，同比增长54.1%，其中王朝网销售132850辆，海洋网销售117104辆。此外，腾势品牌7月销量11146辆，同样创造了新高。
比亚迪涨停、宁德时代市值挺进A股前十，急速狂飙的新能源汽车“火”从哪来？
近年来，新能源汽车已成为汽车行业中的“潜力股”。周一午后，新能源汽车板块涨幅进一步扩大。截至12月21日15时，比亚迪涨停，报193.60元，成交金额超过120亿元。值得注意的是，截至发稿，比亚迪年内已上涨306%，总市值已逾5000亿元。
